Conducteur Citerne Hydrogène (Florange) H/F

Florange (57190), Moselle (57), Grand Est
Date : 29/10/2024  - Réf. : 2023-11332_1730108871
  • Contrat : CDI
  • Expérience : Junior (2 à 4 ans)

GEODIS

PRESENTATION DE LA SOCIETE
GEODIS est un leader mondial du transport et de la logistique, reconnu pour son expertise sur l'ensemble de la supply chain. Partenaire de croissance de ses clients, GEODIS intervient sur cinq métiers : l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, le Freight Forwarding, la logistique contractuelle, la distribution & l'express et le transport routier. Avec un réseau mondial couvrant près de 170 pays et plus de 49 400 collaborateurs, GEODIS se classe au sixième rang mondial de son secteur. En 2022, GEODIS a réalisé un chiffre d'affaires de 13,7 milliards d'euros. GEODIS est une société du groupe SNCF.
Ce poste est également ouvert à toute personne reconnue travailleur handicapé


DESCRIPTION DU POSTE
Description de la mission:

L'agence GEODIS Road Transport située à VILLERS-SAINT-PAUL (60) recherche un Conducteur Citerne Gaz pour une prise de poste à Florange.

En tant que Conducteur Citerne Gaz, vos missions seront les suivantes :
- Activité en transport de citerne gaz.
- Activité en découché 2 à 3 fois dans la semaine.

CDI de 190 heures mensuelles.


PROFIL RECHERCHE
Pour ce poste, nous recherchons un(e) candidat(e) titulaire :
- d'un permis CE
- ADR de base + citerne étendue.
Vous possédez une première expérience en tant que transporteur routier.
Vous maîtrisez la législation.
Chauffeur SPL de métier et possédez une expérience réussie dans ce domaine.
Vous êtes ponctuel, rigoureux et avez de bonnes connaissances des règles de sécurité à la conduite.
Vous appréciez le challenge et avez des qualités relationnelles reconnues.

Salaire :
- Primes liées à l'activité
- Prime 13ème mois

Autres éléments de rémunération:
- Panier repas
- Mutuelle/Prévoyance
- Plan d'épargne entreprise
- 1% Logement
- CSE d'entreprise + Comité central
- Intéressement / Participation
- Abondement

Contrat : CDI

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